近年来，新能源汽车市场迎来了蓬勃发展，其中增程式电动车以其独特的可油可电、动力平顺等优势，赢得了众多消费者的青睐。不少高端新能源车型也纷纷采用了增程式电动方案正规配资平台官网，实现了从被质疑到广受欢迎的华丽转身。
尽管纯电驾驶体验既畅快又经济，但不少车主在使用增程式电动车时仍心存疑虑。他们担心，汽车厂商设计的可油可电功能，以及配备的油箱，并非鼓励用户仅将其当作纯电动车来驾驶。长期如此，是否会对车辆造成不良影响？
针对车主们关于增程器（即发动机）长期不启动可能带来的问题，实际上不必过分担忧。关键在于理解增程器内部油液的保存状态以及发动机的润滑需求。许多增程式电动车都内置了强制启动增程器的机制。以理想汽车为例，若用户长时间使用纯电模式而未启动增程器，车辆会在大约一个月后提示长时间未启动，并自动启动增程器进行内部润滑。这一过程通常持续时间较短，几分钟后增程器便会自动熄火，车辆重新切换回纯电模式。因此，发动机的定期润滑得到了有效保障。
增程器内部的油液主要包括防冻液和机油。防冻液的使用寿命较长，部分车型甚至终身无需更换。而机油则需在每年保养时更换，因此即使机油长时间静置，也不会超过一年时间。在相对封闭的环境内，一年内润滑油几乎不会变质。
然而，将增程式电动车长期当作纯电动车使用，对电池健康度的影响却不容忽视。由于大多数增程式电动车的纯电续航里程仅为100多公里，而许多纯电动车的续航里程已达到600—700公里，因此增程式电动车在行驶相同距离时需要更频繁地充电。以一款纯电续航里程为120公里的增程式电动车为例，行驶600公里需充电5次，而纯电动车仅需充电1次。动力电池的健康度主要由充放电次数决定，因此长期将增程式电动车当作纯电动车使用，会加速动力电池健康度的下降速率，相较于纯电动车和增程器频繁启动的情况更为严重。
增程式电动车长期当作纯电动车使用，对增程器本身的影响微乎其微正规配资平台官网，几乎可以忽略不计。然而，对电池健康度的损害却是显而易见的。因此，对于计划短期内更换车辆的车主来说，可以放心地将增程式电动车当作纯电动车使用；而对于打算长期持有的车主来说，则建议多启动增程器行驶，以减缓电池健康度的下降速率。
瑞和网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
沪深京指数
热点资讯
